Как утеплить ворота в гараже?

Как утеплить ворота в гаражеЗаботливые владельцы, имеющие авто и гараж, еще до прихода холодов, задумываются над утеплением гаража. Мало кому по душе испорченная отделка (из сырости отпадает плитка), и следы коррозии на любимом авто. Утепление гаража – единственное грамотное решение, которое убережет и гараж, и автомобиль от пагубных последствий сырости.

Важно утеплить гаражные ворота. Вариантов несколько: установить новые современные ворота с утеплителем либо самому утеплить имеющиеся ворота, что гораздо дешевле, чем новые. Эта процедура не занимает много времени.

Приняв решение самостоятельно утеплить гаражные ворота, стоит обдуманно подойти к выбору утеплителя. Наиболее приемлемые – экструдированный пенополистирол и минеральная вата. Эти утеплители удобны в применении весьма практичные, популярные. Именно на них останавливают выбор многие потребители, и это неудивительно.

Конечно, у обоих материалов есть как свои плюсы, так и минусы. Пенопласт характеризуется низкой теплопроводностью и хорошей влагоустойчевостью. Его существенный недостаток – он легко воспламеним.

Минеральная вата отличается огнеупорными свойствами, но показатель влагоустойчевости очень низкий.

Для утепления гаражных ворот понадобятся: пленка, бруски, дюбеля, пенофол, вагонка, крепеж для пароизолятора, теплоизолятора, герметик.

Перед началом работ нужно провести подготовительные работы: чистка, замазка щелей герметиком. В результате, должна получиться чистая и ровная поверхность.

Начинают работу с деревянной обрешетки по контуру ворот. Для этого деревянный брусок (до 5 см), срезают с него поперечину небольшой ширины, соединяют внешние и внутренние углы рамы.

Рассмотрим некоторые нюансы утепления ворот для гаража пенопластом. Работу начинают с крепление пенопластовых плит, к самим воротам используя монтажный клей или жидкие гвозди. Монтажной пеной заполняют стыки между плитами.

Поверх пенополистирола кладут пенофол фольгированной стороной при помощи клея (сохраняет прохладу в жаркие дни лета, и сохраняют тепло в холодные дни).

Внутреннюю сторону ворот обшивают вагонкой (пластиковая). Между пенофолом и пластиковой вагонкой делают зазор для выветривания паров.

В случае утепления гаражных ворот минеральной ватой, вату укладывают на обрешетку внахлест. Плиту укладывают между брусьями деревянной обрешетки и крепят монтажным клеем. Прикрепив теплоизолятор необходимо прикрепить полиэтиленовую пленку с обязательным воздушным зазором.

Как утеплить ворота в гараже пенопластом

Пенопласт для утепления гаражных ворот

Как клеить пенопласт на ворота?

Ваши комментарии (предложения, рекомендации или замечания)
Александр:

Все в общем понятно, только уточнить хочу, как брус лучше крепить к воротам?

admin:

Нужно предусмотреть крепежные элементы, которые привариваются к воротам.

валера:

поверх полистирола обязательно нужно фольгированную плёнку? как её закрепить?

валера:

а нужна ли деревянная решетка? если пеноплекс просто приклеить к мет. двери? а вагонку закрепить на мет. уголки ворот

валера:

пенофол фольгированной стороной куда?

валера:

пишут что обязателен воздушный зазор, а как его сделать?

admin:

1. Фольгированная пленка нужна для дополнительного сохранения тепла, решать вам.

2. Деревянная обрешетка не обязательна.

3. Фольгой во внутрь гаража – фольга тепловой экран, который не дает теплу уходить с помещения.

4. Воздушный зазор нужен для вентиляции конструкций стен. Просто сделайте вентиляцию в гараже.

Дмитрий:

Есть ряд не раскрытых вопросов: 1. Если гараж не отапливаемый, то любой утеплитель не будет работать – утеплять нечего!)… 2. Пенополистирол и прочее стирольное добро абсолютно не пропускает влагу – с внутренней стороны появится конденсат (между пенопластом и воротами), а значит ворота будут гнить… но всё же остаётся открытым вопрос об отоплении, и нужна консультация у СТОшников по температуре “хранения” авто… если сильно тепло – сгниёт раньше машина…

admin:

Машина гниет не от тепла, а от повышенной влажности воздух, а поэтому в гараже должна быть хорошая вентиляция. В помещениях для хранения автомобилей должна быть температура не ниже +5°С, согласно строительных норм.

Ответить

Ваш e-mail не будет опубликован. Обязательные поля помечены *