Cтроительный интернет-журнал

Особенности перевозки строительных материалов

Особенности перевозки строительных материаловСтроительные материалы используются повсеместно постоянно. Какие-то находят свое применение только зимой, а другие только летом. От этого многое зависит в транспортировке. В любом случае, все заводы-производители работают с разными компаниями и конкуренция достаточно активная. Но речь пойдет не об этом. Вопрос в том, что многие для многих стройматериалов нужны особенные условия. О них и пойдет речь далее. Вас также может заинтересовать перевозка стройматериалов.

Для начала, стоит рассказать про сыпучие материалы. Для грунта, песка и гравия в приоритете автомобили-самосвалы. Подобной конструкции есть также и поезда. Соответветственно, выбор конкретного вида транспорта зависит от расстояния и наличия дорог. Для более короткой транспортировки используется короткий транспорт, который называется думперами. Они куда более маневренные на дорогах и отличаются проходимостью. Другой транспорт может использоваться только при фасовке в мешки.

Цемент же требует куда большей осторожности при перевозке. По статистике, около 5-10% цемента просто теряется по дороге, поэтому привлекается особенный грузовой транспорт. Помимо этого, нельзя допустить попадания влаги в цемент, иначе он будет непригоден для использования. Да и распыление цемента вредит здоровью человека. Поэтому применение цементовозов более чем оправдано. Так он защищен от всего и лежит в цистерне. Загрузка, в свою очередь, происходит с помощью пневматической установки. Это добавляет удобства при загрузке и разгрузке.

Стоит также затронуть рабочие растворы и жидкие смеси. Например, бетонную смесь рекомендуется перевозить с помощью специальных самосвалов с плотными кузовами и цистернами. Тут также есть перечень очень важных требований. Как минимум, важно соблюдать все сроки перевозки, так как сырье имеет свойство быстро расслаиваться и затвердевать. Особенно, если говорить про холодное время года. Промерзание вообще не рекомендуется, так как это негативно сказывается на качестве материала. Да и про уплотнение кузова грузового автомобиля забывать нельзя. Для некоторых случаев используют кузов в виде смесительного барабана, для сохранения материала.