Технический прогресс в начале прошлого века не обошел стороной и сферу строительства — появление электрического и пневматического инструмента вывело эту отрасль на новый уровень.
Неприхотливость в обслуживании и высокая эффективность вывели пневмоиструменты в лидеры среди других видов оборудования. Пневмозубила, отбойные молотки, гайковёрты, пневмоножницы, краскопульты. И это лишь малый перечень существующих пневмоиструментов.
Виды компрессоров
Сам пневмоинструмент не требует ресурсов для работы. Он работает за счёт сжатого воздуха, который поступает к нему через дизельный или электрический компрессор. Компрессор высокого давления можно купить тут.
У любого вида компрессора есть два подвида:
- поршневые компрессоры;
- винтовые компрессоры.
За счёт подачи довольно высокого давления, простоты конструкции, поршневые компрессоры пользуются большой популярностью в сфере строительства. Работать с таким компрессором можно при проведении пыльных работ — пыль не создаст перебоев в работе. Также они устойчивы к частым включениям/выключениям — когда работа выполняется с высокой частотой за маленький промежуток времени.

Подача сжатого воздуха с помощью винтового компрессора происходит с помощью двух винтовых роторов, один из которых соединён с двигателем. Винтовой компрессор потребляет на 30% меньше электроэнергии, чем другие виды компрессоров. У такого вида довольно небольшие размеры, они очень удобны в передвижении и установке в любых местах. Электрический компрессор работает на электродвигателе, подключается к простой розетке.
Дизельный двигатель работает на двигателе внутреннего сгорания.
Преимущества и недостатки:
- Работа, выполненная с помощью электрического компрессора, обойдется дешевле, чем работа с дизельным компрессором.
- Автономность дизельного компрессора — нет необходимости наличия розеток, генератора и в целом наличия электричества.
- Электричество, как ресурс, доступно в большем количестве, чем дизель.
- Выработка выхлопных газов у дизельного компрессора.
- Обслуживание дизельных компрессоров, влечет дополнительные финансовые затраты — у этих двигателей обязательное техническое обслуживание.
Электрический компрессор выигрывает по многим параметрам. Но стоит также взять в расчет работу “тандемом”: использовать оба компрессора при работах, при этом дизельный брать как резервный источник. Возникшие перебои с электричеством, либо полное его отключение не застанут вас врасплох.